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工業(yè)生產(chǎn)中氯氣濃度調(diào)節(jié)裝置中傳感器的應(yīng)用 自來(lái)水氯氣殺毒是目前世界上比較常見(jiàn)的一種水體消手段,氯氣殺毒不僅可以有效的消除水中的有害物質(zhì),同時(shí)由于氯氣的成本非常低,因此被世界公認(rèn)為*為高效可靠的自來(lái)水消手段之一。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,部分科學(xué)家提出采用氯氣消后的自來(lái)水可能還有致癌物質(zhì),導(dǎo)致了普通消費(fèi)者對(duì)于自來(lái)水質(zhì)量失去了信心。但也有部分專(zhuān)家認(rèn)為合理的使用氯氣消不僅不會(huì)產(chǎn)生有毒物質(zhì),同時(shí)還可以大大降低自來(lái)水消的成本,從而降低我國(guó)居民自發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 13:45 點(diǎn)擊次數(shù):340 次
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三達(dá)特SO2傳感器應(yīng)用于工業(yè)廢氣中有毒氣體檢測(cè) SO2被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體,能加速多數(shù)金屬的腐蝕過(guò)程,我國(guó)是世界上*大的煤炭生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),SO2污染十分嚴(yán)重,部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過(guò)了環(huán)境容量的60%。因此,必須對(duì)SO2進(jìn)行監(jiān)測(cè),并建立準(zhǔn)確靈敏的測(cè)量方法。主要的監(jiān)測(cè)方法有溶液吸收法,被動(dòng)采樣法,在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。:p style="box-sizing:border-box;":p 在電廠(chǎng)、石化等重污染行業(yè),設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 13:44 點(diǎn)擊次數(shù):305 次
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DDS工業(yè)級(jí)硫化氫傳感器 簡(jiǎn)單介紹: 電化學(xué)硫化氫傳感器GS+4H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4H,H2S-A1。 詳情介紹: 電化學(xué)硫化氫氣體傳感器 特點(diǎn): 測(cè)量范圍0-100ppm; 可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下; 兩年以上壽命.發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 16:36 點(diǎn)擊次數(shù):1031 次
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GS+4CL2傳感器用于檢測(cè)排放尾氣中的氣體濃度 有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身**的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。:p:p 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害::p:p 氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 16:22 點(diǎn)擊次數(shù):614 次
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傳感器在新能源汽車(chē)失控著火中的應(yīng)用 *近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了,而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上,所以新能源汽車(chē)優(yōu)良是大勢(shì)所趨。:p:p 隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及,**問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。:p:p 去年11月份,通用汽車(chē)宣布召回的雪佛蘭電動(dòng)汽車(chē)為2017-2019年生產(chǎn)的 Bolt(參數(shù)|圖片)電動(dòng)汽車(chē),主要原因是這款車(chē)型在全球至少發(fā)生了5起發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 16:20 點(diǎn)擊次數(shù):687 次