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  • 一氧化碳傳感器在鋼鐵冶煉中的使用和有毒氣體的監(jiān)測(cè) 我國(guó)是鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),近年來(lái)生鐵產(chǎn)量呈逐年上升趨勢(shì)。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占國(guó)內(nèi)工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯(lián)合企業(yè),高爐煉鐵又是能耗*高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費(fèi)和增加回收兩個(gè)方面,其中大力回收生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的二次能源(例如副產(chǎn)煤氣等)是一個(gè)非常重要的途徑。鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)煤氣資源包括高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣和轉(zhuǎn)爐煤氣。其中高爐煤氣
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-27 17:18 點(diǎn)擊次數(shù):291 次
  • 氧氣傳感器在密閉空間中的應(yīng)用 氧在自然界中分布*廣,占地殼質(zhì)量的48.6%,是豐度*高的元素。在烴類(lèi)的氧化、廢水的處理、火箭推進(jìn)劑以及航空、航天和潛水中供動(dòng)物及人進(jìn)行呼吸等方面均需要用氧。在生活中氧氣也是必不可少的氣體,維持著人們的生命,在沒(méi)有氧氣的情況下會(huì)在很短的時(shí)間呢窒息死亡,氧氣過(guò)高過(guò)低都會(huì)產(chǎn)生一些不佳的影響。 需要注意的是氧氣是很多可燃?xì)怏w的助燃劑,很多情況下會(huì)發(fā)生爆炸的事故。過(guò)量吸氧還會(huì)促進(jìn)生命衰老
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 14:28 點(diǎn)擊次數(shù):312 次
  • 新能源汽車(chē)中,會(huì)用到什么傳感器? *近關(guān)注新能源汽車(chē)的人是越來(lái)越多。據(jù)說(shuō)德國(guó)到2030年就停售燃油車(chē)全部改新能源電動(dòng)汽車(chē)了,而中國(guó)到2030年新能源汽車(chē)也將占比40%以上,所以新能源汽車(chē)優(yōu)良是大勢(shì)所趨。:p style="box-sizing:border-box;":p 隨著近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的普及,**問(wèn)題備受消費(fèi)者的關(guān)注。:p style="box-sizing:border-box;":p 去年11月份,通用汽車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 14:26 點(diǎn)擊次數(shù):257 次
  • 硫化氫傳感器用于工地檢測(cè)有毒氣體 **生產(chǎn)是任何行業(yè)都非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),在很多行業(yè),整條生產(chǎn)線(xiàn)都必須貫徹“****、環(huán)保**、綜合治理”的方針,**問(wèn)題與工人以及企業(yè)的利益息息相關(guān)。:p style="box-sizing:border-box;":p 對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),如建筑、采礦、能源、化工等,**必須優(yōu)先。假設(shè)存在**漏洞,建設(shè)項(xiàng)目存在諸多**隱患,會(huì)引發(fā)事故,危及生命,從而影響社會(huì)穩(wěn)定。:p style="box-
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 14:25 點(diǎn)擊次數(shù):222 次
  • 臭氧污染如何應(yīng)對(duì)?精準(zhǔn)防控少不了! 雖然臭氧超標(biāo)不易察覺(jué),也不像顆粒物超標(biāo)那樣明顯影響大氣能見(jiàn)度,但高濃度臭氧仍會(huì)對(duì)人體健康、作物生長(zhǎng)造成危害。近年來(lái),臭氧污染作為環(huán)境污染之一,日益受到關(guān)注。 max-width="600" src="https://p9.itc.cn/q_70/images03/20220913/5bbcc4496fb74f059cb5f6a1b75f7b95.jpeg" style="margin:1
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-23 15:10 點(diǎn)擊次數(shù):335 次
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